| 小型藥品冷藏車生產(chǎn)廠家 |
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價(jià)格：50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：湖北隨州市 | |
| 上架時(shí)間：2021-04-07 10:41:09 | 瀏覽量：34 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:靳經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15272858566 |
電話: |
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| 郵箱:857865282@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊 |
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感謝您百忙之中來查看程力專汽公司產(chǎn)品，我公司可按用戶的特殊需求配置定制生產(chǎn)，因車型選裝配置不同、發(fā)動機(jī)的區(qū)別以及鋼材價(jià)格波動等因素使得價(jià)格會有所差距，需要詳細(xì)的圖片、配置報(bào)價(jià)請聯(lián)系我公司銷售經(jīng)理，我們將提供給你專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，我公司在此承諾：凡是購買我程力汽車公司專用汽車產(chǎn)品，我公司均實(shí)行一年免費(fèi)質(zhì)保、終身維修和技術(shù)跟蹤服務(wù)。
冷藏車除了運(yùn)輸食品外，主要用于藥品和化工產(chǎn)品。藥品如乙肝疫苗、胰島素等等；化工產(chǎn)品如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。但是化工品運(yùn)輸是需要特許經(jīng)營的，一定要有化工產(chǎn)品運(yùn)輸許可證。冷鏈物流的適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：冷鏈物流速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。這種工藝制成的產(chǎn)品重量輕，漏熱率低，“三明治”結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用進(jìn)口8cm厚聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。 程力公司的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 服務(wù)宗旨：誠信、關(guān)懷、讓顧客100％的滿意。 服務(wù)方針：“三全”服務(wù)：為用戶提供“全過程、全天候、全身心”的服務(wù)。 “三零”目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“管理零缺陷、服務(wù)零差錯(cuò)、市場”的工作目標(biāo)。 “三易”效果：達(dá)到服務(wù)用戶“易購、易行、易得”的效果。 程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。湖北程力集團(tuán)愿竭誠為您服務(wù)，并期待您來我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，程力汽車會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。857865282 2020年初爆發(fā)了疫情，年初都里隔離兩三個(gè)月，很多人進(jìn)入負(fù)債狀態(tài)，在農(nóng)村的還好些不花什么錢，城市里的食物都成了問題。因此運(yùn)輸生鮮突然進(jìn)入爆發(fā)期。00年月冷鏈運(yùn)輸價(jià)格直線上漲，從原先元多漲到元多。但很多小企業(yè)本身不景氣加上價(jià)格上漲，直接倒閉。又導(dǎo)致了原先有冷藏車的車主接不到活，而跟承運(yùn)商合作的冷藏車主每天活不斷，能跑十幾個(gè)小時(shí)。月收入凈落超過萬元。接不到活的都是原先接散活或小工廠小企業(yè)小門店小老板合作的車主。承運(yùn)商是投標(biāo)大型企業(yè)中標(biāo)合作。承運(yùn)商分兩種，一種是按趟抽成，但是疫情下九成都倒閉了；另一種是一次收兩三萬加盟費(fèi)的，反而因?yàn)榫路多需要大量冷藏車。在這種情況下，很多不是冷藏行業(yè)的人也都選擇買冷藏車做貨運(yùn)，是交通法改了，不查了沒風(fēng)險(xiǎn)。是收入高，一年一輛冷藏車錢就回來了W多全部下來，別的行業(yè)都不行了，開冷藏車突然成了熱門，抓住機(jī)會一年就發(fā)家。。 |
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