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       對(duì)于后期來說，原料管坯尚能堅(jiān)挺，管廠多以觀望出貨為主，無縫管市場(chǎng)價(jià)格近日也會(huì)持穩(wěn)。 焊管鍍鋅管價(jià)格持穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)：本周華北地區(qū)11家主流管廠廠內(nèi)原料帶鋼庫存42.19萬噸，比上周同期降1.79萬噸，比去年同期增14.52萬噸；焊管庫存11.6萬噸，比上周同期增0.15萬噸，比去年同期增3萬噸；鍍鋅管庫存16.41萬噸，比上周同期降1.1萬噸，比去年同期降1.91萬噸；日均成交量4.24萬噸，比上周同期降0.26萬噸，比去年同期降0.81萬噸。從數(shù)據(jù)來看，廠內(nèi)原料庫存繼續(xù)下降，廠家原料鎖單有限，降庫作規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說一定說個(gè)很多天也說不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。

       我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫存5萬余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來不及了。但是關(guān)于我們公司來說作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關(guān)于公司來說的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績的時(shí)分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過去吧，也就是后面的幾萬幾千辦過去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長，我們也應(yīng)該合適公司的開展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。

       從當(dāng)前基本面來看，庫存雖然迎來拐點(diǎn)，但庫存居高，加上國外受影響停工增加，國內(nèi)板材出口難，僅能靠內(nèi)需拉動(dòng)，那么后期板材的去庫壓力仍然很大。綜合來看，經(jīng)過的情緒釋放，價(jià)格短期下跌難度較大，或有回升空間，但整體壓力依然很大需惕后期價(jià)格漲后回落可能。 鋼材社會(huì)庫存自去年12月底上升以來，已經(jīng)連續(xù)上升11周，連續(xù)兩周創(chuàng)下歷史新高。近期，鋼材社會(huì)庫存上升速度有所減慢，下旬或能實(shí)現(xiàn)見頂，但目前需要惕統(tǒng)計(jì)范圍外的庫存累積也嚴(yán)重，這對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)來說壓力。

       導(dǎo)致一旦有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，市場(chǎng)的天平會(huì)略有傾斜，因此短期仍然是高位震蕩格局。只是，市場(chǎng)暫時(shí)缺乏強(qiáng)勢(shì)的主導(dǎo)型力量，向上或向下的空間要相對(duì)有限。 從資金流向來看，有所分化，原材料吸金能力爆表，鐵礦石獨(dú)攬9億以上資金入賬，焦炭吸金1.33億，螺紋逾12億資金快速離場(chǎng)，熱卷3億以上減持，市場(chǎng)全部的持續(xù)反彈條件不太成熟。暫時(shí)獨(dú)立行情能力基本沒有，隨盤面窄幅的調(diào)整體為主。