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       先拋開具體的實(shí)施情況，心態(tài)面得到一定的提振作用。天氣原因以往淡季效應(yīng)的月份，受特別年的影響，供大于局面顯現(xiàn)的情況下，受原料端尤其礦價(jià)深居高位影響，下游底部價(jià)格仍有支撐，環(huán)保限產(chǎn)影響，利多因素增加，追趕型經(jīng)濟(jì)年，經(jīng)濟(jì)體系加速發(fā)展，供需矛盾不是很嚴(yán)重的情況下，價(jià)格或持續(xù)震蕩。 型材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走高。前期，因唐山限產(chǎn)供應(yīng)端資源緊缺以及鋼坯價(jià)格持續(xù)上行提振市場(chǎng)信心，華北地區(qū)商家普遍有跟漲情緒。但是隨著期鋼盤面跳水下跌市場(chǎng)心態(tài)不穩(wěn)，商家觀望情緒加重，高位資源成交遲緩。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說一定說個(gè)很多天也說不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。

       我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫存5萬余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來不及了。但是關(guān)于我們公司來說作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關(guān)于公司來說的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績的時(shí)分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過去吧，也就是后面的幾萬幾千辦過去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長，我們也應(yīng)該合適公司的開展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。

       當(dāng)下的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)包含了高庫存壓力的現(xiàn)實(shí)。而市場(chǎng)尚未交易的是隨著內(nèi)部防控逐漸結(jié)束，下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)所帶來鋼市需求的復(fù)蘇。供給壓力延續(xù)、需求上升——基本面預(yù)期向好轉(zhuǎn)變，這也正是螺紋鋼能在暴跌市場(chǎng)中成為“螺紋金”的主要原因。黑色系全線飄紅，鐵礦石主力猛漲4.91%！今期螺高開高走，盤中持續(xù)走強(qiáng)提振市場(chǎng)情緒，疊加下游復(fù)工良好，終端需求顯現(xiàn)，市場(chǎng)低價(jià)交投順暢，午后部分地區(qū)追漲10-20，個(gè)別商家有惜售情緒，整體交投較昨改善！型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行，期螺持紅震蕩，市場(chǎng)低資源交投順暢，部分廠商盤中低價(jià)高靠10-20元/噸，午后交投氛圍延續(xù)，整體成交放量。 目前軋鋼廠開工率維持高位，

       一方面，重磅數(shù)據(jù)出爐，總體保持回升態(tài)勢(shì)，但增速有放緩跡象，其中5月份工業(yè)增加值增速延續(xù)回升走勢(shì)，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.4%，較4月份回升0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-5月份，固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比下降6.3%，降幅較1-4月收窄4.0個(gè)百分點(diǎn)，此外，房地產(chǎn)投資降幅收窄，房屋施工面積保持正增長，增速比1—4月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。 而鋼產(chǎn)量及庫存猛抬頭。數(shù)據(jù)顯示，5月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量分別為297.65萬噸、249.42萬噸和369.45萬噸，環(huán)比4月分別增長5.02%、3.89%和3.57%，均創(chuàng)歷史新高。