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表面處理底胎加工好后，由于基材表面質(zhì)量往往達(dá)不到搪瓷的工藝要求，如金屬表面尚有氧化層、表面夾皮（軋制時(shí)造成）、焊縫缺陷及機(jī)加工過(guò)程中粘附的油脂污物等，都要影響搪燒質(zhì)量，因此必須進(jìn)行磨光、燒油脫碳和噴砂等表面處理。磨光一般在砂輪機(jī)上或用手提砂輪進(jìn)行。磨光的要求是將搪燒面上焊坡磨平，將尖棱角磨圓、將氧化皮及夾皮磨去，現(xiàn)出金屬本色。燒油脫碳是將粘附的油脂、有機(jī)物等在高溫下燒除。有時(shí)鋼板含碳量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，也采取高溫表面脫碳的辦法來(lái)作補(bǔ)償處理。
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為防止試件產(chǎn)生任何松馳，推薦加載不超過(guò)5N的力。試驗(yàn)在（232）℃進(jìn)行，夾具移動(dòng)的恒定速度為（11）mm/min。連續(xù)記錄拉力和對(duì)應(yīng)的夾具（或引伸計(jì)）間距離。結(jié)果表示計(jì)算和試驗(yàn)方法的度計(jì)算結(jié)果表示記錄得到的拉力和距離，或數(shù)據(jù)記錄，大的拉力和對(duì)應(yīng)的由夾具（或引伸計(jì)）間距離與起始距離的百分率計(jì)算的延伸率。去除任何在夾具1mm以內(nèi)斷裂或在試驗(yàn)機(jī)夾具中滑移超過(guò)極限值的試件的試驗(yàn)結(jié)果，用備用件重測(cè)。

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希望對(duì)大家有所幫助，謝謝。故障原因：在塑料造粒機(jī)組中，導(dǎo)致塑料造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開(kāi)，機(jī)組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類：主電機(jī)系統(tǒng)故障主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低；主電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低；主電機(jī)軸承溫度過(guò)高；主電機(jī)繞組溫度過(guò)高；主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過(guò)高；主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口流量過(guò)低；主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低；主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過(guò)高等。傳動(dòng)系統(tǒng)故障齒輪箱變速桿位置偏離；摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過(guò)高；摩擦離合器速度差過(guò)大；齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低；齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口油溫過(guò)高；摩擦離合器內(nèi)部故障等。

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