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各零部件的壽命如氣閥，曲軸，活塞桿等�；钊娇諌簷C故障與事故活塞式空壓機常見故障如表2所示。活塞式壓縮機事故積碳引起的與燃燒事故空壓機的潤滑油，在熱空氣的作用下氧化而形成碳化物，這種碳化物逐漸增多就成為積碳，它是由固態(tài)氧、碳氫化合物及雜質（屬粉末、碳渣灰塵）組成，具有易燃性。積碳分布在活塞環(huán)槽、排氣管、閥門、風包及分離器等中，大量積碳可使活塞環(huán)卡死在槽內，氣閥不能正常啟閉，氣流通道面積減少，阻力增加，這又使溫度進一步上升，當遇機械沖擊、硬顆粒在運動時發(fā)生的沖擊以及靜電放電等產生的火花，或者排氣溫度過高時，就會著火燃燒，使積碳中的油迅速汽化，當產生可燃性碳化氫為主體的氣體在空氣中達到的濃度時，就使燃燒轉為。
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氣體主要是指從設備和管道的正空系統(tǒng)漏入的氧氣和二氧化碳。氧氣的帶入將加速給水或凝結水系統(tǒng)的腐蝕。凝結水和給水系統(tǒng)都處于堿性介質下，存在一定量的氨，漏入的二氧化碳將和氨發(fā)生反應，生成碳酸氫銨從而降低水的PH值，影響熱力系統(tǒng)的防腐效果。如果增加水中的氨量維持必要的PH值，那么凝結水中過高的含氨量將縮短凝結水處理氫型混床的運行周期，降低運行的經濟性。給水和爐水處理所帶入的雜質，給水處理是指根據需要向給水中加入氨、聯(lián)氨或其他物質（如有機胺等），這些溶液中都含有一些鹽類或有機物。

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EVAC 5431884  止回閥  Check valve
該功能可以觀察往年同期各回路的負荷曲線，可以找出各回路用電的規(guī)律性。從而使主動調制更加準確合理。報設置負荷上限設置：可以為高壓進線負荷、各變壓器負荷分別設置上限，當實時數(shù)據超過上限，該數(shù)據有黑色變成紅色，并且在實時報和歷史報中都留下記錄。如圖該功能可以對每臺變壓器設定負荷上限，以及對每個出線回路做上限設置，一旦超出負荷的上限，系統(tǒng)就會報，并且在事件記錄中形成記錄。管理者可以通過他來管理和限電。

EVAC 6543128  排污閥 Blowdown valve

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