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所以，一般說美標15LB對應的公稱壓力等級為2.MPa，3LB對應的公稱壓力等級為5.MPa等等。不能隨便按照壓力變換公式來變換公稱壓力和溫壓等級表中LB和class，以及PN都是有區(qū)別的。Lb,跟Mpbar、K都是同一個意思，class和PN是同一個意思兩者是在不同溫度條件下得出的壓力等級。公稱壓力PN(.1MPa)：與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關(guān)的參考數(shù)值，為便于使用，通常取R1系列的優(yōu)先數(shù)。
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當短路電流超出一定倍數(shù)時，電流的增加不再使動作時間縮短，此時表現(xiàn)為定時限特性。、交、直流回路能合用一條電纜嗎？答：簡單地講交、直流回路是不能合用一條電纜的，其主要原因是：交、直回路都是獨立的系統(tǒng)，當交、直流合用一條電纜時，交、直流發(fā)生互相干擾，降低對直流的絕緣電阻；同時，直流是絕緣系統(tǒng)，而交流則是接地系統(tǒng)，兩者之間容易造成短路，故交、直流不能合用一條電纜。、信號裝置有幾種？各有何用途？答：信號裝置有事故信號和預告信號兩種。

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濾芯設計的破壞壓差為4bar，因此在空壓機升壓后應逐漸打開計算所閥直到達到負荷用氣量的需要，嚴禁突然放空，致使濾芯精分離層的破裂和濾芯的壓扁，而大量攜油。超出油氣分離濾芯設計流速范圍的使用，油攜帶量必然會增加。安裝與保養(yǎng)當達到根據(jù)出版經(jīng)濟的考慮而個別確定的終壓差時，必須更換油氣分離器濾芯，安裝或更換濾芯必須注意確保各項條件沒有錯誤。如正確旋轉(zhuǎn)密封件（要有防靜電措施）排放回油管理的剩余油，回油管必須具有足夠的長度以能達到底部端帽處等。
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