| 高速道岔生產(chǎn)廠家 |
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價格：6666 元(人民幣) | 產(chǎn)地：濟寧 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：濟寧 | |
| 上架時間：2020-09-12 16:36:40 | 瀏覽量：269 | |
山東中煤智能裝備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：礦山機械 | 主要客戶：所有人 | |
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| 聯(lián)系人:楊俊羿 (先生) | 手機:18660761627 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:1535106190@qq.com | 地址:濟寧市高新區(qū)開源路11號 |
高速道岔產(chǎn)品詳情 高速道岔的分類一類是適用于直向高速行車的道岔。這類道岔不僅使用在新設(shè)計的高速線路上，以保證列車直向高速通過，并可用于由普通線路改建成為高速鐵路的線路上，使車站平面布置變動減少。這類道岔一般為常用號碼道岔。 另一類是直向和側(cè)向都能通過高速列車的大號碼道岔。這類一般鋪設(shè)在新建的高速線路上以及舊線改建時列車需要高速通過的部位。 高速道岔的主要技術(shù)特點(1)本道岔適用于跨區(qū)間無縫線路，尖軌跟端不設(shè)置限位裝置。 (2)尖軌為彈性可彎尖軌、相離半切線型。 (3)可動心軌轍叉采用高錳鋼整鑄翼軌，短心軌后端為滑動端。 (4)尖軌設(shè)四個牽引點，心軌設(shè)兩個，均采用一機多點裝置。電務(wù)轉(zhuǎn)換采用一機多點，后面的牽引點主要通過拉連桿、可調(diào)連桿、方桿和支撐等部件牽引。 (5)可動心軌轍叉?zhèn)染設(shè)置護軌，護軌為分開式，采用UIC33槽型鋼制造，護軌高出基本軌頂面12mm，護軌基本軌內(nèi)側(cè)采用彈性扣壓。 (6)墊板采用偏心絕緣套實現(xiàn)一4～+4mm的軌距調(diào)節(jié)功能，扣件采用SKL系列扣件，不設(shè)置軌距塊，所有墊板下均墊4mm絕緣墊片。 (7)電務(wù)轉(zhuǎn)換裝置分右開道岔直股設(shè)計和側(cè)股設(shè)計、左開道岔直股設(shè)計和側(cè)股設(shè)計，用于安裝電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備處的岔枕為特殊斷面岔枕。 (8)道岔區(qū)鋼軌設(shè)置1：40的軌底坡或軌頂坡，轉(zhuǎn)轍器和可動心軌轍叉的臺板表面設(shè)置減摩涂層，搖籃的滑動基面設(shè)置減摩涂層。 (9)道岔岔枕分左右開，岔枕全部垂直于道岔直股。
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