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廣西隧道EPS應(yīng)急電源75KW93KW100KW全國包郵
EPS消防應(yīng)急電源

??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。

??2 應(yīng)急照明：、學(xué)校、商場、廣場、車部、工廠、會展中心、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、機具、雷達、設(shè)備等。


威綸觸摸屏通訊設(shè)置打開EB8000軟件，一文件，在文件的“編輯”菜單欄中選擇“系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置”，在“設(shè)備屬性”中點擊“新增”，新增觸摸屏設(shè)備名稱為MODBUSRTU,plc類型也是MODBUSRTU,接口類型是RS-4852W,點擊“設(shè)置”按下圖設(shè)置通訊參數(shù)。維綸觸摸屏MODBUSRTU通訊協(xié)議維綸觸摸屏MODBUSRTU通訊協(xié)議的報文功能碼如下：01H讀取線圈狀態(tài)。從執(zhí)行機構(gòu)上讀取線圈（單個位）的內(nèi)容；02H讀取離散量輸入。

??二 產(chǎn)品原理

??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。

??當市電正常時，由市電經(jīng)過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動網(wǎng)供電。

當電動車使用一段時間，一些用戶可能會遇到這樣的，那就是電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。這是什么原因呢？該如何解決？作為一名修車師傅，今天來給大家解答一下。其實，電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況，一般有四種原因。電機出現(xiàn)退磁現(xiàn)象，導(dǎo)致電動車動力不足無力很多用戶停車不，喜歡把電動車隨意�？�，有時甚至把電動車放在太陽下暴曬，而這會導(dǎo)致電機出現(xiàn)退磁的現(xiàn)象。而電機的好壞，又與電動車速度息息相關(guān)，電機退磁就會引起電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。

??三 產(chǎn)品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音告警，工作狀態(tài)一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命

??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯(lián)動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控

??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，維護方便。

??四 具體規(guī)格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設(shè)計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式

機殼必須接地為了安全，示波器的機殼必須接地。通電前，應(yīng)檢查電源線有無磨損、斷裂和裸露導(dǎo)線，以免引起觸電事故：檢查電源電壓是否與儀器工作電壓相符。使用環(huán)境避免在直射陽光下或明亮的環(huán)境中使用示波器。在強光下使用示波器時，要用遮光罩，并光點不要長時間停留在一點上，以免損傷熒光屏。還應(yīng)避免在強磁場中使用示波器（周圍放置有大功率變壓器會產(chǎn)生強磁場），因為受外界磁場的影響，測出的波形會有重影和嗓波干擾，甚至使顯示的波形失真。
大家要牢記，電工是要到工廠企業(yè)憑著去動手干活的，而不是去做電氣設(shè)計和研究的.電工理論知識的學(xué)習(xí)是我們的一個重點，首先還是要講學(xué)習(xí)的方法，磨刀不誤砍柴工；有很多的學(xué)員在開始學(xué)習(xí)的時候信心很足，干勁也很大。但學(xué)習(xí)了一段時間后就學(xué)習(xí)不下去了，感覺是越來越難學(xué)了，認為自己的文化水平太低、電工的知識太難了，就失去了學(xué)習(xí)的興趣.其實這主要是學(xué)習(xí)的方法不對，在不必要的地方消耗了自己太多的時間和精力，做了太多的無用功。